31. März 2015

Kilometerstand ~ 133 000 Km

Eine kuriose Geschichte die ich diesmal berichten möchte.

Beim putzen der Hinterradfelge fiel mir auf daß die Felge voller Aluspäne war und der Kettenradträger einen messerscharfen Grat aufwies.
Ein paar Tage später war Tag der offenen Tür beim Kawasaki Heinrich in Schwegenheim.
Ich habe den Chef darauf angesprochen und er sah sich die Geschichte kurz an und meinte daß da eine Distanzbuchse fehlen würde.
Nachdem ich das nicht glauben konnte, drückte er mir die Explosionszeichnung in die Hand. Tatsächlich gehört in den Kettenradträger eine Buchse.
Ich habe dann daheim die Felge ausgebaut und zerlegt. Kettenradträger und Nabe waren total eingelaufen und stark abgenutzt. Eine Reparatur war unmöglich.
Also musste eine neue Felge her. Zephyrreiner hat über ein Forum und hunderttausend Ecken einen Felgensatz inkl. Kettenradträger, Bremsscheiben und uralten Reifen organisiert.
Die Felgen sind in Schwarz lackiert, haben leichte Abnutzungserscheinungen, sehen aber auf meiner Sofie supergeil aus. Auch die uralten Metzeler erfüllen noch ihren Dienst.
Glück gehabt, es hätte teurer und eventuell auch gefährlich werden können. Wo die fehlende Buchse abgeblieben ist habe ich bis heute noch nicht rausgefunden.

Schwarze Felge.

Schwarze Felgen.

4.Dezember 2015
Kilometerstand: 136 267 Km

Undicht ist der Motor ja schon immer gewesen.
Nachdem aber aus dem "Schwitzen" ein "Siffen" geworden ist muß gehandelt werden.
Einen Ersatzmotor mit rund 42000 Km habe ich seit Jahren in der Garage rumliegen.
Der wird jetzt von der Firma Seitz in Frankenthal in meine Sofie eingebaut. Hoffentlich geht alles glatt und der Motor taugt was.

Wenn ja, dann habe ich für ein paar Jahre ausgesorgt, sollte er nichts taugen dann bedeutet es das Ende meiner treuen Sofie und sie wird geschlachtet.
Ich werde auf jeden Fall berichten und hoffe daß dieser Text nicht das Ende dieser tollen Maschine bedeutet.

Petra's Heidi darf auch auf dem Anhänger mitfahren. Bei ihr werden die Ventile kontrolliert und der Vergaser gecheckt.

Mopedtransport

6. Januar 2016

Heute habe ich meine Sofie wieder vom Seitz geholt.
Motor wurde getauscht, Ventile eingestellt und er läuft.
480€ hat der Spaß gekostet und ich muss sagen dass ich recht zufrieden bin.

15. Februar 2016

M.Warmann hat mir meine Motordeckel frisch aufpoliert.

Besten Dank für die tolle und rasche Ausführung der Arbeiten.

Den Luftfiltereinsatz habe ich auch endlich mal gewechselt, der hatte es nötig :-)

Motordeckel frisch poliert

Luftfiltereinsatz

21. Mai 2016
Kilometerstand: 136 376 Km

Ölwechsel wurde heute gemacht.
15W 40 vom Louis, dazu Ölfilter. Rund 32€
Bei der Gelegenheit habe ich heute gleich die Bremsbeläge hinten gewechselt.

27. Juni 2016

Kilometerstand: 138 000 Km

Da will man bei strahlendem Sonnenschein mit dem Moped zur Arbeit fahren und die Karre macht keinen Rucker.
Alle möglichen Starterkabel ausprobiert, aber ausser dem Klacken vom Starterrelais kam keine Reaktion.
Vor lauter Verzweiflung die alte Batterie von Petra's erster Heidi ausprobiert und siehe da. Sofie läuft.
Läppische 56000 Kilometer und knapp 6 Jahre hat die Batterie gehalten. Die Originalbatterie war 17 Jahre drin.
Nur noch Schrott was man heute zu kaufen kriegt.

1. Juli 2016

Kilometerstand: 138 587 Km

Alpenglühen 2016 stand vor der Tür.
Am Samstagmorgen wollten wir los. 
Durch Zufall und mit Entsetzen wurde festgestellt daß die Kette ungleich gelängt war.
Damit wollte ich die Alpentour nicht riskieren.
Aber jetzt am Freitagnachmittag einen Kettensatz aufzutreiben war fast unmöglich.
Das Kawadrom hat mir über Umwege eine Einzelkette besorgt und montiert. 138€ wurden dabei fällig. Das Ritzel und das Kettenrad werden beim nächsten Kettensatz gewechselt.

Die üblichen Mopeddiscounter haben Lieferfristen von 1-8 Tagen für Kettensätze. Auf Vorrat haben die gar nichts.
25497 Kilometer hat die Kette diesmal gehalten. Mein Kettenverschleiß ist schon sagenhaft. :-)

31. Juli 2016

Kilometerstand: 140 790 Km

Heute eine kleine Tour in den Odenwald gemacht.
Alles schön, alles Klasse, Sofie lief fabelhaft und das Wetter spielte auch mit.
Plötzlich fing sie an leicht zu ruckeln.
Erst dachte ich daß sie keinen Sprit bekommt. An einer Parkbucht angehalten, da ging sie aus und ausser dem Klackern des Starterrelais keine Regung mehr.
Zum Glück ging es bergab, also zweiten Gang rein und sie lief sofort wieder an.
Bis zum Ortsteingang von Trösel bin ich gekommen als sie wieder ausging und nicht mehr anlief:
Pannendienst kam nach einer halben Stunde und nach zähem Verhandeln brachte er mein Moped und mich zu Andre's Kfz-Service wo ich sie reparieren liess.

An der Lichtmaschine waren beide Kabel gebrochen.
Da ich ein paar Tage vorher einen neuen Hinterreifen bestellt habe, konnten beide Dinge gleichzeitig erledigt werden.

Gesamtrechnung war 220 €uro.

1. August 2016

Kilometerstand: 140 840 Km

Hinterreifen gewechselt. BT 45 kam diesmal drauf. Bin mal gespannt wie lange er hält.
Der Preis war ein Witz. 105,30 €uro mit Montage, wuchten usw..

nächste Seite

zurück